Isabelle Bitterli, SBB Historic
15. Februar 2026
Ein wichtiges Stück Schweizer Industrie- und Verkehrsgeschichte kehrt zurück auf die Schienen. Rechtzeitig zu ihrem 110. Geburtstag wird die B 3/4 1367 auf Herz und Nieren geprüft und wieder fit gemacht.
Die B 3/4 1367 wurde 1916 von der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) gebaut. Dank der damals neuen Technik war sie leistungsfähiger und sparsamer als ihre Vorgängerinnen und damit vielseitig auf dem gesamten Schienennetz ein setzbar, sowohl im Personen- wie auch im Güterverkehr.
Nachdem sie 1964 ausrangiert wurde, führte ihr Weg durch verschiedene Depots, bevor sie zwischen 1989 und 1995 im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern ausgestellt wurde. Als letzte erhaltene Lokomotive ihrer Serie ist sie die einzige überlebende Vertreterin dieser Baureihe. Im Jahr 2001 ging die Lok offiziell in den Besitz von SBB Historic über.
Nach über einem Jahrhundert Dienst zeigte sich, dass die Lok zwar in Würde gealtert, aber technisch erschöpft war. 2024 fiel der Entscheid, sie in den Werkstätten von Meiningen (D), die seit DDR-Zeiten auf Dampfloks spezialisiert sind, zu revidieren. Hier wurde nun die gesamte Maschine instandgesetzt. Einzig der Kessel war noch in gutem Zustand und konnte erhalten bleiben.
Pünktlich zu ihrem 110-jährigen Jubiläum soll die B 3/4 1367 wieder ein gesetzt werden. Ihre erste Fahrt nach langer Zeit plant SBB Historic auf der alten Hauensteinlinie zwischen Olten und Sissach und hofft, dass viele Passagier:innen die B 3/4 willkommen heissen und dieses Denkmal der Schweizer Eisenbahngeschichte auf der Jubiläumsfahrt begleiten werden.
