Johanna Rustler16. März 2026 Vom Lehrling im Depot zum Lokomotivführer: Anhand der Laufbahnen von Gottlieb Wildi und Ernst Schneeberger zeigt dieser Beitrag, wie hart, aber auch verlässlich der Karriereweg im Dampflokzeitalter war. Wer zur Zeit der Dampflokomotiven Lokführer werden wollte, begann fast immer im Depot. Dem Traum vom Führerstand gingen Jahre harter Arbeit als Lehrling […]
Johanna Rustler17. November 2025 Januar 1902, eine Stimme aus dem Alltag der Bahn. Die Schweizerische Eisenbahn-Zeitung veröffentlicht Artikel, Berichte, Werbungen und Briefe aus der Eisenbahnwelt. In der Ausgabe vom 24. Januar erscheint ein Leserinnenbrief einer Barrierenwärterin. Sie berichtet von harter Arbeit, fehlender Anerkennung und enttäuschten Hoffnungen. Barrierenwärterinnen erscheinen ab den 1930er-Jahren auf Fotos. Sie werden […]
Marc Ribeli17. November 2025 In einer denkwürdigen Volksabstimmung sagt das Schweizer Stimmvolk «Ja» zur Schaffung einer Bundesbahn. «Der 20. Februar 1898 ist ein Tag, welcher als Tag des Ruhmes und des Sieges der Schweizergeschichte angehört», berichtet die Presse in den Tagen nach der Abstimmung. Ein Blick in eine emotionale politische Frage dieser Zeit. «Die Schweizerbahnen […]
Marc Ribeli 15. November 2025 Mit der Gründung der SBB gehen bestehende und sich im Bau befindliche private Linien an den Bund. Damit gelangt auch ein Projekt von internationaler Bedeutung an die Bundesbahnen: der Bau des längsten Eisenbahntunnels der Welt am Simplon. Ein Werk, dass aus der Feder einer Privatbahn stammt, von der SBB abgeschlossen […]
Johanna Rustler15. November 2025 Die SBB nimmt ihren Betrieb auf. Doch dieser Meilenstein ist das Ergebnis harter Kämpfe. Politiker, Direktoren, Eisenbahnerinnen, Eisenbahner, Kleinaktionärinnen und Kleinaktionäre sowie Stimmbürger haben verhandelt, gehofft, gestritten. Manche verlieren, andere gewinnen. Klar ist: Die Bahn wird öffentlich. Und mit ihr beginnt ein neues Kapitel Schweizer Geschichte der Schienen. Abstimmungsplakat gegen die […]
Luzius Mäder14. November 2025 Wir schreiben das Jahr 1902. Vier Jahre ist es her, dass die Schweizer Stimmbevölkerung «Ja» sagte zur Bundesbahn, der SBB. Die Annahme des entsprechenden Bundesgesetzes führt in der Folge zu tiefgreifenden Veränderungen im Schweizer Verkehrssystem. Die Zeit der grossen Privatbahnen ist vorbei, «Glückauf den Eisenbahnern! Glückauf den Bahnen des Bundes!». Bahnhof […]
Marc Ribeli1. März 2025 «Geschaffen für die Zukunft der Eisenbahn»: Mit diesem Slogan präsentierte die SBB das 1983 in Betrieb genommene Ausbildungszentrum Löwenberg (AZL) bei Murten. Anhand von Fotografien und Archivdokumenten können wir diesem Zukunftsglauben von vor 40 Jahren nachspüren. «Moderne Techniken in den Dienst des Menschen zu stellen, entspricht dem Wesen der Eisenbahn». Nach […]
Johanna Rustler 1. Januar 2025 Die Schweizer Alpen zu erklimmen, war im 19. Jahrhundert eine Herausforderung, die visionäre Ingenieure ebenso anzog wie Touristen und Touristinnen mit Abenteuerlust. Was einst unüberwindbar schien, wurde durch bahnbrechende Technologien und spektakuläre Bahnprojekte möglich. Englisches Werbeplakat der Pilatusbahn, 1889. Tourismus und Alpinismus Jahrhundertelang war die Querung der Alpen ein fast […]
Johanna Rustler1. Januar 2025 Das Pfeifen der Lokomotive erfüllt die Luft, als ich den Bahnhof Bern betrete. Rauch und Dampf mischen sich in die warme Spätsommerluft, als die mächtige Dampflokomotive Eb 2/4 der Schweizerischen Centralbahn schnaufend in der Bahnhofshalle steht. Der Rauch der Lok legt sich wie ein Schleier über die wartende Menge, während das […]
Marc Ribeli1. Januar 2025 Vor 1844 gab es in der Schweiz keine Eisenbahn. Ein halbes Jahrhundert später konnte man bereits schienengebunden die Alpen überqueren. Im letzten Beitrag werfen wir ein paar Streiflichter auf die Umwälzungen, die vom Durchbruch der Eisenbahn im 19. Jahrhundert ausgingen. Motor des Fortschritts Der Eisenbahnbau kann für das späte 19. Jahrhundert […]
