Rapporto di attività 2025

Grazie all’ottima collaborazione e al sostegno ricevuto da FFS Immobili, i progetti di risanamento nelle nostre sedi procedono con successo. I due progetti di Olten consentiranno a FFS Historic di acquisire dal 2027 una nuova sede aziendale consona a personale e clientela, e di mettere in esercizio nuove «Officine principali FFS Historic», essenziali per la manutenzione e la revisione dei nostri veicoli storici.

A Brugg (AG) sono state disciplinate per contratto le modalità future di collaborazione con i partner locali. Questa regolamentazione getta le basi per il progetto «Deposito locomotive a vapore di Brugg – FFS Historic», avviato da FFS Immobili in collaborazione con FFS Historic con un orizzonte temporale di realizzazione previsto per il 2030.

A Saint-Maurice, sede della nostra collezione di carri merci, la storica Rotonde sarà oggetto di un intervento di risanamento che prevede il ripristino delle sue piene funzionalità storiche e l’integrazione di locali per il personale. La Rotonde sarà nuovamente a disposizione da fine 2027.

Questi interventi completano l’elenco dei lavori di risanamento in corso o già ultimati in tutte le sedi di FFS Historic disponibili nei prossimi decenni per la conservazione delle nostre collezioni.

Rientra nel programma anche il risanamento delle sei carrozze del nostro «treno anni Trenta» a opera di ditte italiane, tedesche e svizzere, nonché della nostra officina di Olten. L’intervento consentirà di presentare al pubblico il treno in tutto il suo splendore originario in occasione del Railshow previsto per i 125 anni delle FFS. Per garantire un esercizio efficiente e più economico, nel 2025 è stata acquisita per la prima volta una locomotiva compatibile con il sistema ETCS, la Re 6/6 «Stein am Rhein».

Le molteplici misure adottate hanno permesso di migliorare la notorietà di FFS Historic su tutto il territorio svizzero e di apprezzare un forte aumento della domanda di visite e visite guidate alle nostre sedi, soprattutto a Erstfeld e Olten.

Per consentire a FFS Historic di preservare e far rivivere il patrimonio storico delle FFS, occorre anche il sostegno delle nostre patrocinatrici e dei nostri patrocinatori. Per questo motivo abbiamo ripensato le modalità di supporto finanziario.

Oltre al nostro famoso Orario, patrocinatrici e patrocinatori ricevono ora anche la nostra preziosa rivista FFS Historic, con tre uscite l’anno. Anche in quest’ambito è importante assicurare qualità e precisione storica nella nostra comunicazione, per offrire a un ampio pubblico un viaggio nel passato nella storia delle ferrovie del Paese e far comprendere l’importanza del ruolo delle FFS nello sviluppo della Svizzera moderna.

La crescita di FFS Historic non può prescindere da quella delle nostre collaboratrici e dei nostri collaboratori e dell’intera organizzazione della Fondazione. A tal fine la Direzione ha delineato e attuato insieme ai team numerose misure per preparare al futuro la nostra organizzazione in modo sostenibile, prestando sempre attenzione alle priorità necessarie a garantire un esercizio sicuro e la massima qualità dei nostri servizi.

Toni Häne                                                   Mario Werren
Presidente del Consiglio di fondazione     Direttore

Trasformazione 2021-2026

Negli anni tra il 2021 e il 2026, il Consiglio di fondazione e la Direzione hanno rivisto in modo sostanziale o creato ex novo, quando assenti, le basi per una conduzione della Fondazione efficace e orientata al futuro. Questo sempre nel rispetto delle finalità sancite nell’atto di fondazione di FFS Historic. Anche la strategia relativa alle collezioni è stata ripensata e integrata dove necessario. L’operazione ha comportato anche la rettifica e il completamento dell’inventario dei veicoli (più di 200 veicoli ferroviari di oltre 8000 tonnellate).
Con l’obiettivo di far rivivere concretamente la storia delle ferrovie, sono stati definiti «treni d’epoca» fedeli agli originali, che ripercorrono tappe importanti per il trasporto viaggiatori e il trasporto merci delle FFS. Per queste locomotive, elettrotreni e carrozze è stato elaborato un progetto di manutenzione del materiale rotabile mirato.
A partire da questa base sono stati delineati un concetto d’esercizio e un concetto di officina e, dove necessario, avviati i corrispondenti progetti per il ricondizionamento del materiale rotabile.
Per garantire che le collezioni siano conservate in luoghi sicuri, ai sensi dell’atto di fondazione, insieme a FFS Immobili sono stati avviati o già conclusi per tutte e sette le sedi progetti di risanamento integrale e ampliamento dei fabbricati che le ospitano.
Le esperienze fatte durante questi lavori sono state utilizzate

• internamente per orientare meglio allo scopo l’organizzazione e strutturarla in maniera più efficiente.
• esternamente per ripensare su una nuova base contrattuale la collaborazione con le associazioni che curano e gestiscono prestiti da parte nostra.

Il primo piano aziendale a medio termine ha permesso dal 2024 di conseguire la necessaria trasparenza finanziaria. Negli anni seguenti sono state inserite nel piano tutte le risorse necessarie per realizzare i concetti e i progetti sopraccitati.
Questo ha evidenziato come il finanziamento sostenibile della Fondazione necessiti di ulteriori contributi da parte della fondatrice. Facendo seguito a una richiesta del Consiglio di fondazione, il Presidente Toni Häne ha condotto diversi colloqui informali con membri della Direzione del Gruppo FFS. Nel gennaio 2026 la Direzione del Gruppo FFS ha deciso per un innalzamento dei contributi annuali per il finanziamento sostenibile della Fondazione per il patrimonio storico delle FFS, delibera particolarmente apprezzata.

Dall’estate del 2025 FFS Historic ha per la prima volta tre persone in formazione in contemporanea, fatto questo che segna la nascita del «Junior Business Team» (JBT) di FFS Historic. Tre persone del 1°, 2° e 3° anno di apprendistato lavorano insieme alla nostra formatrice professionale e ad altre collaboratrici e collaboratori del team di marketing, intermediazione e comunicazione per diventare impiegate e impiegati di commercio. Il progetto, realizzato in collaborazione con «login», partner delle FFS per la formazione, mira a coinvolgere attivamente le generazioni più giovani nella realtà lavorativa di ogni giorno. Il team sarà istituito successivamente anche nel reparto di FFS Historic dedicato alla logistica.