Compagnie du Saint-Gothard: trois contemporains racontent

Gravure du percement du tunnel du Gothard vers 1880: ouvriers sur une perforatrice, conduite d’air comprimé et portail avec la foule

Marc Ribeli1er janvier 2025 En 1882, la Compagnie du Saint-Gothard ouvre la première transversale alpine de Suisse. Fruit d’un projet rassemblant la Confédération, l’Italie et l’Allemagne, elle s’impose comme la compagnie ferroviaire privée la plus moderne de Suisse. Nous avons voulu retracer son histoire au travers de trois récits – trois points de vue complètement différents. […]

L’âge du chemin de fer privé: une époque agitée et troublée

Illustration en couleur « Les chemins de fer suisses au peuple suisse ! » : l'Helvetia, couronnée d'une branche de palmier, entre cinq portraits, votation du 20 février 1898

Luzius Mäder1er janvier 2025 En Suisse, les cinquante premières années du chemin de fer sont marquées par des visions, un esprit pionnier et un nouveau moyen de transport comme moteur de l’industrialisation. Mais le train introduit aussi dans notre petit pays alpin une nouvelle forme de modernité qui bouleverse radicalement les modes de vie. La […]